6BA346 - BMW R1200 C INDEPENDENT - WB10362A54Z...... - e1*2002/24-2002/24*0192

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Schweizer Typenschein # 6BA346

  • BMW
  • Code / Fahrzeugart:060 / Motorrad
  • Code / Treibstoff:B / Benzin
  • Code / Antrieb:H / Hinterrad
  • Zylinder:2
  • Ccm:1170
  • Kw:45 / (61 PS)
  • Leergewicht kg:331 - 331
  • Gesamtgewicht kg:450 - 450
  • Nutzlast kg:119
  • Sitzplätze:2 - 2
  • Daten Update:25/02/2023

Typengenehmigung CH 6BA346

Datenblatt
  • FahrzeugartMOTORRAD
  • FarbrikmarkeBMW
  • TypeR1200CIndependent
    R2C; 0362/A (Doppelzündung)

Dieses Fahrzeug gibt es in der Schweiz in den folgenden Farben:

RotRot Metallic

10 Hersteller

BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN

11 Herstellerplakette

rechts, am Lenkkopf

12 Fahrgestellnummer

rechts, am Hauptrahmenteil neben dem Schwingenlager

09 EU Gesamtgenehmigung

e1*2002/24-2002/24*0192

68 Fahrgestell

  • Achsen/Räder'2/2
  • Getriebe 1m5
  • iA 12,54
  • Fahrzeug Vmax mech von168
  • Hilfsbremse Z1hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder a.W.
  • Hilfsbremse Z2hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
  • Feststellbremsegelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
  • Dauerbremsehydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder a.W.

68 Motor

  • Motor Markegelocht, ABS auf VR + HR Vollintegral
  • Motor Typhydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
  • Schalldämpfer 1 ArtBMW
  • Schalldämpfer 1 Bez122EA
  • Schalldämpfer 2 Art4-Takt / 2 / Boxer-Inj
  • Schalldämpfer 2 BezB
  • Schalldämpfer 3 Art1170
  • Schalldämpfer 3 Bez045.00
  • Motorkennzeichen5000
  • Motorkennzeichen Anbringungsort0098.00
  • Geräuschdämpfung Z13000
  • Geräuschdämpfung Z22/im HS (Expansionstopf)
  • Geräuschdämpfung Z3HS
  • Geräuschdämpfung Z41/D372 (3 Töpfe als eine Einheit)

 

68 Reifen und Felgen

331

0

450

72 Emissionen

  • Variante: R2C; 0362/A (Doppelzündung) / Abgas: AEBC - C01 / Geräush: GCBF / dB|A: 90.0 /n|min: 3750


Bemerkungen

06) TG gültig ab: Fgst.-Nr. ..........ZL50001

Genehmigung erteilt

02/09/2003 - nur gültig bis Importdatum bis 31/12/2006

Erweiterung TG vom - Positionen

18/10/2004 - 33/37


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